のだっち部長の部屋
2026.02.20
RB26改2.8L リン酸マンガン処理・メインスタッドボルト
こんにちは。のだっちです。
ミラノ・コルティナで開催されている冬季オリンピック。あと数日で終了を迎える。現時点での日本選手のメダル獲得数は「金5個・銀7個・銅12個」合計で22個のメダルを獲得し、冬季オリンピック過去最高のメダル獲得数のようです。まだ競技は終わってませんが、日本選手の皆さん!!お疲れさまでした。
話しは変わりますが・・・現在4月8日(水)に当社主催で開催予定の「日光サーキット グリップ&ドリフト走行会」の受付を開始しております。まだ1カ月以上ありますが、今回・・・・少し・・・不安になるぐらいエントリーが入ってこない・・・(汗)気になる方は、エントリーお願い致します。
それでは、本日のブログの紹介です。
RB26改2.8Lエンジン。新品ブロックをリン酸マンガン処理をおこないました。ブロック全体が真っ黒になってしまうので、見た目は・・・新品ブロックのままの方が見栄えはイイかもしれませんが、この処理を行う事で防錆効果や強度アップが得られるので、先の先!?まで考えておこないました。以前紹介したリン酸マンガン処理をおこなったRBブロック、クランク・コンロッド・ピストンを組んだ状態で手で回転しただけで、明らかに違いが判るぐらいフリクションが軽減されていたので、ピストンリングやシリンダーの消耗度も軽減されるのだと思う。今回、2.8L化とストローク量を増やしているので、少しでも強度アップと言う事で、クランクキャップボルトもスタッドボルトを採用し、壊れづらいエンジンを作っていきます。
現在、メインメタル合わせ・ピストンリング合口調整と、何気に根気が必要な少し時間のかかる作業をしております!!でも、、、、この確認・調整が長い目で見ても大事な作業なので、時間がかかってもしっかり調整・組付けたいと思います。

