のだっち部長の部屋

2026.02.20

RB26改2.8L リン酸マンガン処理・メインスタッドボルト

 こんにちは。のだっちです。

ミラノ・コルティナで開催されている冬季オリンピック。あと数日で終了を迎える。現時点での日本選手のメダル獲得数は「金5個・銀7個・銅12個」合計で22個のメダルを獲得し、冬季オリンピック過去最高のメダル獲得数のようです。まだ競技は終わってませんが、日本選手の皆さん!!お疲れさまでした。
話しは変わりますが・・・現在4月8日(水)に当社主催で開催予定の「日光サーキット グリップ&ドリフト走行会」の受付を開始しております。まだ1カ月以上ありますが、今回・・・・少し・・・不安になるぐらいエントリーが入ってこない・・・(汗)気になる方は、エントリーお願い致します。

それでは、本日のブログの紹介です。
RB26改2.8Lエンジン。新品ブロックをリン酸マンガン処理をおこないました。ブロック全体が真っ黒になってしまうので、見た目は・・・新品ブロックのままの方が見栄えはイイかもしれませんが、この処理を行う事で防錆効果や強度アップが得られるので、先の先!?まで考えておこないました。以前紹介したリン酸マンガン処理をおこなったRBブロック、クランク・コンロッド・ピストンを組んだ状態で手で回転しただけで、明らかに違いが判るぐらいフリクションが軽減されていたので、ピストンリングやシリンダーの消耗度も軽減されるのだと思う。今回、2.8L化とストローク量を増やしているので、少しでも強度アップと言う事で、クランクキャップボルトもスタッドボルトを採用し、壊れづらいエンジンを作っていきます。
現在、メインメタル合わせ・ピストンリング合口調整と、何気に根気が必要な少し時間のかかる作業をしております!!でも、、、、この確認・調整が長い目で見ても大事な作業なので、時間がかかってもしっかり調整・組付けたいと思います。


コメント

コメントフォーム

不適切なコメントを防止するため、掲載前に管理者が内容を確認しています。
適切なコメントと判断した場合コメントは直ちに表示されますので、再度コメントを投稿する必要はありません。

カレンダー

«2月»
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28