行田店のブログ

 ゴールデンウィークは皆さんはいかがお過ごしでしたか

毎年の事ですがYMSは忙しく過ごさせて頂きました

そんなわけで本日のヒンタムな作業のご紹介は

FL5シビックタイプRにHKS製オイルクーラーを装着であります

初めての作業ではありますが、本題はオイルクーラーではなくデフィのメーターも4個同時装着の点であります。

HKS製のオイルクーラーアタッチメントにはセンサー装着用の1/8PTの穴が装備されていますが・・・

どうがんばっても1個しかセンサーが付かない

これはエンジンオイルパンの形状が原因で穴がオイルパンにかぶってしまい使用不可になるであります。

ここからさらにトラスト製のセンサーアタッチメントを装着する案がありましたが

ジュランから便利な「三方アダプター」が出ていた事を思い出したのでスマートに装着出来た事例であります。

サンドイッチブロックを2個重ねるとアンダーカバーとオイルフィルターが近くなるのでこの方法のほうが

理想的かと思います

ジュランのアダプターはYMS行田店に少量ですが在庫しているので困った方は是非。

以上、トファ沼尻でした

 今日は一転、夏のような暑さ

体が付いていかないであります

そんなわけで本日のガビな作業のご紹介は

S15でウォッシャータンクの交換であります

シルビア系はもうお宝状態で維持している人も多いであります

ウォッシャータンクから漏れが発生しているとの事で本体ごと交換であります

モーターもエンジンルームからの入口も交換

社外品でも流用できますが純正にこだわるのがいい所。

純正部品が貴重な時代はもう来ております

以上、ベヘイル沼尻でした

 こんな季節なのに蚊が多い

蚊取り線香を求めます

そんなわけで本日のネレーキンバな作業のご紹介は

33GT-Rフロントドラシャ交換であります

10年前は月に2台くらいはやっていたこの作業。

今では半年に1台くらいになったであります。

滅多にGT-Rを動かさないオーナー様が増えてるようであります

今回はまだ存在したリビルト品にて交換であります。

外したドラシャはインナー側がパックリ

運転席側のドラシャを外すのはコツがいりますが工具次第では脱着可能であります。

この車も2年で200キロも乗らないそうですがそれでもメンテナンスは必要。

たまには動かしてあげて下さい

以上、マガンダン沼尻でした