行田店のブログ

 残暑厳しいであります

エアコン不調が流行っております

この暑さでエアコンの不調は命に関わるのでご注意を

そんなわけで本日のアラハウスな作業のご紹介は

ER34のメンバーブッシュ交換であります

ぶっちゃけ慣れているとはいえ体力・筋力勝負のこの作業

今回もニスモ製のブッシュを使用して交換であります。

メンバーカラーが入っている車両が多いでありますがニスモ製のメンバーブッシュに交換の場合

は取り外しをおススメしてるであります。

ブッシュ交換は意外と走行性能に影響あり

音がしてたり外から見ててリアタイヤが前後に動いていたら交換時期

お試しあれ

以上、アルデンテ沼尻でした

 猛暑日復活

いやーなジメジメ感は急になくなりましたがやっぱり夏は暑い

そんなわけで本日のラーコンな作業のご紹介は

NDロードスターのオーディオを純正に戻しの作業であります

社外オーディオが付いているのでカプラーオンで戻し・・・のはずが

スーパーワンオフ配線

純正カプラーが残ってない

つまりワンオフで純正オーディオを装着しないといけないという事。(笑)

NDはディスプレイ・CDプレーヤー・BOSE仕様など。

グレード以外にオプションが設定がいくつかあるので配線もその仕様ごとに少し異なる模様・・・

ただいま作業が難航中であります

以上、カシプシオ沼尻でした

 皆さんはそろそろお盆休みでありますか

最近、各所で花火大会が勃発中。

通行止めも夏の風物詩

そんなわけで本日のアリィな作業のご紹介は

180SXのLSD交換であります

ニスモのGTLSD　プロを装着。

プロのいい所は頑張れば車体にデフを装着状態でイニシャルトルクを3段階で変えられる所。

通常はデフを降ろして全分解して組み換えと測定の繰り返しであります。

シビアな調整が必要じゃなければ大変お便利な機構であります

最近はシルビア・スカイラインのLSD取り付けはだいぶ減って来たであります

86/BRZ・スイフト・NDロードスターが最近の流行りであります

以上、ヴェデルチ沼尻でした