行田店のブログ

 最近の行田市は湿気ムンムン

湿度が5０％を超えるとさすがに体の調子が悪いであります

そんなわけで本日のヴェーイルテな作業のご紹介は

JZX100でイグニッションコイルとプラグの交換であります

予防整備での交換でありますがついでなのでイグニッションプロダクトのコイルを装着であります

外したコイルと純正プラグ達であります

外したプラグは健康状態

プラグは信頼のHKSの7番相当でありますあります。

こちらがイグニッションプロダクトのコイルとプラグコードであります。

3個のコイルで6気筒を点火しているのであります。

点火系統の寿命は終わってから出ないと分からない

10万キロを超えてきたら要検討であります

以上、チョモリアプ沼尻でした

 ゴールデンウィークは皆さんはいかがお過ごしでしたか

毎年の事ですがYMSは忙しく過ごさせて頂きました

そんなわけで本日のヒンタムな作業のご紹介は

FL5シビックタイプRにHKS製オイルクーラーを装着であります

初めての作業ではありますが、本題はオイルクーラーではなくデフィのメーターも4個同時装着の点であります。

HKS製のオイルクーラーアタッチメントにはセンサー装着用の1/8PTの穴が装備されていますが・・・

どうがんばっても1個しかセンサーが付かない

これはエンジンオイルパンの形状が原因で穴がオイルパンにかぶってしまい使用不可になるであります。

ここからさらにトラスト製のセンサーアタッチメントを装着する案がありましたが

ジュランから便利な「三方アダプター」が出ていた事を思い出したのでスマートに装着出来た事例であります。

サンドイッチブロックを2個重ねるとアンダーカバーとオイルフィルターが近くなるのでこの方法のほうが

理想的かと思います

ジュランのアダプターはYMS行田店に少量ですが在庫しているので困った方は是非。

以上、トファ沼尻でした

 今日は一転、夏のような暑さ

体が付いていかないであります

そんなわけで本日のガビな作業のご紹介は

S15でウォッシャータンクの交換であります

シルビア系はもうお宝状態で維持している人も多いであります

ウォッシャータンクから漏れが発生しているとの事で本体ごと交換であります

モーターもエンジンルームからの入口も交換

社外品でも流用できますが純正にこだわるのがいい所。

純正部品が貴重な時代はもう来ております

以上、ベヘイル沼尻でした