行田店のブログ

 大変お待たせ致しました。

前回に引き続き鈴鹿ラウンドの決勝編であります

予選終了後、遊園地やテーマパークなどが併設されている事で有名な鈴鹿をお土産目的で散策。

全員で約1時間ほど迷子になりながらもお土産を無事確保。

ちょうどGR86/BRZのクラブマンコンソレーションレースの時間だったのでホームストレートでスーパーハイレベルなコンソレを観戦

鈴鹿のホームストレートは結構下ってる

さすがに90台近い86/BRZがギュウギュウに押し込められている絵はなかなか見ません笑

153号車は運よく一番端っこ

でも早く出さないと迷惑かけちゃう

車両保管解除からテントまでの短い距離ですが、いつも車両からの異音・ブレーキの感触・駆動系ガタなどチェックしながらテントに向かう様に努力しています。実はメカニックが車両を移動する機会は意外と少ない。

決勝前の恒例行事。

佐々木選手がいつも自分で車両磨いております

お気に入りのコーティング剤で塗れるところ全部塗ってます

メカニックは決勝の時間までにガソリン・ブレーキメンテ・油脂類チェックタイヤエアの調整など、意外と忙しいであります

入念なチェックを終えていざ、鈴鹿のグリッドへ

まるで何かを考えているトッチー。

何かをアドバイスしているようなトッチー笑

天候は曇り。

風邪が出てきているが天候は持ちそう・・・

そんなわけで44台の決勝レースがいざスタート

スタートは問題なし

グリッドの順番で一斉に1コーナーへ

全車キレイにS字へ向かう。

S字を通過しデグナーへ。

ここで事件発生

佐々木選手の前を走る車両がバトルの最中にスピンでデグナーの内側へフェードアウト

スピンした車両は一瞬こっちに影響なかったが・・・佐々木選手がデグナー通過中にスピンしながら2台前を内側から外側にスピンしながら横断佐々佐々木選手の前の2台はフルブレーキ

間一髪、佐々木選手を含む3台全損は免れました。

このスピンアウトでセーフティカーが導入。

2週を消化後、再スタート。

その後は前後の車両と3台で抜いたり抜かれたり、クリーンなバトルをフィニッシュまで繰り広げました

さすがにクラブマンの真ん中の順位まで来ると皆さんバトルがお上手

佐々木選手と153号車も無傷で無事帰還であります

結果、23番手フィニッシュです。

お疲れ様でした

今回も、ご協力・ご声援を頂いた皆様、本当にありがとうございました。

次回は11月にもてぎで最終戦

もちろん引き続き佐々木選手がドライバーを務めます

次はもっと上を目指せるかなこ乞うご期待

追記　帰りは6時間半かかったであります笑