館林店のブログ

こんばんは！

今日は雨がやんで蒸し暑かったですね。

梅雨の合間の晴れ間とまでいきませんでしたが

時々太陽が顔を出して暑かったです。

YMSは今週も水曜日と木曜日がお休みになります！

先週に引き続き連休になりますが御勘弁ください。

間違えて遊びに来たりしないように注意してくださいね！

さて、今日はZ33のラジエター交換です！

水温が上がってクーラントが減るとの事で調べてみるとラジエターの上部のタンクの

カシメからクーラントが漏れていました！

ラジエターは圧力が掛かるので古くなるとカシメの部分からクーラントが漏れてしまう事が有ります。

こうなってしまうと修理は出来ないので交換になります！

今回は純正同等の社外品を使用します！

では純正を外しましょう！

外してみたら結構な勢いで漏れていたのがわかりました！

これではオーバーヒートしてしまいますよね。

外したついでにサーモスタットも交換します！

後は元に戻してエアー抜きをすれば完了です！

これでまた安心して走れます！

純正のラジエターは上下や左右に付いているタンクをカシメて止めています。

古くなるとカシメ部分が開いてしまったり、タンクが割れてしまったりします。

そんな時はYMSへ御相談ください！

アルミラジエター、純正同等品など色々取扱っております！

お気軽にお声掛けください！

お待ちしております！

今夜の献立は冷蔵庫の整理をするのである物で済まそうと思っているなべさんでした。

こんばんは！

今日は梅雨らしく朝から雨がしとしとと降りましたね。

最近は大雨や暑さなどで梅雨らしくありませんでしたが

ここのところ梅雨っぽく雨降りが続いてますね。

この雨の中、いつも来てくれる常連のZ33のお客さんの

お友達が岐阜から遊びに来てくれました！

遠くからお越しいただき有難うございました！

さて、今日はエルグランドにスロコンを取り付けます！

アクセルのレスポンスが悪いとの事でブリッツのスロコンを取り付ける事に

なりました！

取り付けは比較的簡単ですがいつも苦労するのはバック信号の配線です！

今回もヤスさんに手伝ってもらいました。

配線を繋げて初期設定をすれば作業終了です！

アクセルレスポンスがかなり改善されました！

電子制御スロットルは電気信号でスロットルの開閉をおこなっているので

どうしてもタイムラグが出てしまいます。

そのタイムラグを解消するにはスロットルコントローラーが必要です！

YMSでは各種スロットルコントローラーを取扱っております。

お気軽に御相談ください！

外食が続いているのに夕べもマックを食べてしまったなべさんでした。

こんばんは！

今日は朝起きたら寒かったですね！

梅雨の時期は気温の変化が大きいので体調管理に気を付けないとですね。

また、ジメジメとしているので食中毒なんかも増えてきます。

おかしいと思ったら食べないようにしてください！

さて、今日はGC8インプレッサのエンジンオーバーホールの続きです！

シリンダーブロックとヘッドが加工から帰ってきました。

シリンダーブロックは帰ってきてから外側を塗装しました！

ピストンは再利用なので綺麗に掃除します！

段々と組み立ての準備が進んできました！

細かい部品も届き始めました。

まだ少し時間は掛かりますが丁寧に組み上げていきます。

エンジンのオーバーホールはとても時間がかかります！

それでもオーバーホールすればまた元気に走れるようになります。

エンジンオーバーホールの事ならYMSに御相談ください！

お気軽にお声掛けください！

お待ちしております！

一昨日はラーメン、昨日はとんかつと外食が続いているなべさんでした。

こんばんは！

土曜の朝は「チコちゃんに叱られる！」の再放送を見ながら

出勤しているなべさんです。

蒸し暑い梅雨の土曜日！

今日は午前中から多くの方が遊びに来てくれました！

本当に有難うございます。

明日の日曜日も元気に営業していますので遊びに来てくださいね！

お待ちしております！

さて、今日はビートのタペットカバーパッキンの交換です！

エンジンルームから煙が出るとの事で入庫しました！

確認してみるとタペットカバーあたりからオイルが漏れてエキゾーストマニホールドに

かかっていました。

このまま放置すると火災になってしまうのでオイル漏れを止めます！

ビートはミッドシップに斜めに傾けてエンジンが載っているのでヘッドカバーは

シートの後ろになります。

幌の後ろ側をめくってパネルを外します！

ちょっと狭いですけどタペットカバーを外します！

パッキンに亀裂が入っていました！

ここからオイルが漏れていたんですね！

新しいパッキンに交換します！

プラグホールのパッキンとタペットカバーを止めるボルトのパッキンも

セットで交換します。

タペットカバーは綺麗に掃除してパッキンをセットして元に戻します！

これでオイル漏れは止まり安心して走れます！

車も古くなってくるとあちこちオイル漏れが始まります！

酷くなると火災になってしまう事も有ります。

オイル漏れをみつけたらYMSへ御相談ください！

お気軽にお声掛けください！

お待ちしております！

こんばんは！

今日は朝から雨！

なべさんがお店に付いたちょうどその時に稲光が走って

雷がなっていました。

一時は土砂降りの雨！

この雨で一気に関東地方も梅雨入りしました。

これからジメジメムシムシとする毎日が続きます。

皆さん、体調管理、車両管理をしっかりとして

梅雨を乗り切りましょうね！

さて、今日は日比野哲也選手がお店にやってきました！

館林店に長らく置かれていましたS14の車体を引き取りにきました。

昨年まで日比野選手はS2000で参戦していましたが今年はS14で

参戦します！

その為のスペアボディとして当店にあったS14を持ち帰って準備するようです。

今月の29日、30日には筑波サーキットでD1の第1戦が開催されます！

まだ、今日現在、日比野選手が乗るマシンは完成してない様で来週、またロシアへ

行ってきた後、テストするそうです。

相変わらず忙しそうな日比野選手でした！

日比野選手のインスタグラムにも今日の来店の事がアップされています！

また、店内のレジ周りにサインをして貰いました！

また、YMSステッカーも日比野選手に渡しておきましたので今年のマシンにも

貼ってくれるそうです！

皆さん、6月29日と30日は筑波サーキットに応援に行きましょう！

また、YMS走行会に来てくれる森田登選手もAE86でエントリーしています。

今週の初めには腰が痛くてと言っていましたが頑張ってくれるはずです！

是非、応援してくださいね！

筑波サーキットに応援に行った帰りはYMS館林店に遊びに来てください！

お待ちしております！

昨日は釣れない釣堀釣り天国にいって釣れなかったなべさんでした。

こんばんは！

YMSは今週と来週は水曜日と木曜日がお休みになります。

間違えて遊びに来ないようにしてくださいね！

さて、今日はコペンのスタビライザーブッシュの交換です！

前回、御来店いただいた時にフロントのスタビライザーのブッシュがヘタっていたので

部品を取り今日の作業になりました！

ヒビが入っていたりつぶれていたり経年劣化が進んでいました！

純正のブッシュを取寄せて交換です！

これでまた、キビキビと走れます！

車に使っているゴム製の部品は経年劣化で硬くなってしまったりつぶれてしまったり

破けてしまったりします。

YMSでは社外の製品だけじゃなく純正の部品も取扱っております！

お気軽に御相談ください！

お待ちしております！

今夜はさっぱりとした物が食べたいと思っているなべさんでした！

こんばんは！

今日の空はまるでなつぞらでしたね。

館林の最高気温　28.9度！

湿度のせいなのか暑く感じました。

梅雨を通り越して一気に夏なんですかね？

さて、今日はコペンの車高調取り付けです！

こちらの車両は純正のビルシュタインが入っていますが古くなってきたのと

ツキ上げ感が強いとの事でテインのフレックスZに交換します！

今回はEDFCアクティブもセットで取り付けます！

減衰調整用のモーターを各ショックに取り付けます。

次に純正ショックを取り外してフレックスZを取り付けます！

続いて各モーターを接続してコントロールユニットを取り付けます！

これで作業終了です！

後は1週間後にアライメントを取って終了です！

車高調は車高を下げるだけではなく減衰力を調整して走りを良くしたり

色々と楽しみ方があります！

そんな楽しみ方がある車高調をあなたもいれてみませんか？

車高調＝シャコタン、車高調＝乗心地が悪い、車高調＝価格が高い！

あなたもそんなイメージをお持ちではありませんか？

現在の車高調は安くて乗り心地が良くてキビキビ走れてと良い事ばかり！

YMSでは各種車高調を取扱っております！

お気軽に御相談ください！

お待ちしております！

毎朝、NHKで「なつぞら」を見て通勤しているなべさんでした。

こんばんは！

昨日の午後3時スタートで24時間後の今日午後3時にゴール！

S耐富士24時間レース！

途中、途中でリザルトを見ていましたが色々なマシン、ドライバーが

出ていて楽しそうなレースでした。（やっている方々は大変なんでしょうけど）

スーパーGTから引退した本山哲選手や脇坂寿一選手、トヨタ社長のMORIZO選手など

凄い顔ぶれでした。

こんなレースを見に行きたいもんですね！

さて、今日は昨日お店に遊びに来てくれた34GT-R仲間のER34GT-Rルックのタペットカバー

パッキン交換です。

写真の後ろ側の車両です！

エンジンとミッションの間あたりにオイルの漏れた跡があったので調べてみると

タペットカバーからオイル漏れしていました。

この部分からのオイル漏れは古くなってくると必ず発生します。

タペットカバーを外してパッキンを交換すればオイル漏れは止まります。

パッキンを交換して油分を取り除いて取り付けます！

これでまた元気に走れます！

最近、オイル漏れの御相談をたくさん頂きます。

タペットカバーやカム、クランクシールなど古くなってくるとあちこちから

漏れてきます。

そんな時はYMSに御相談ください！

お待ちしております！

夕べは晩御飯のおかずに餃子を食べてしまったなべさんでした。

こんばんは！

6月が始まりましたね！

今日と明日はYMS幸手店でイベントが開催されてます。

今日もたくさんの人が来ていただけたようで有難うございます！

明日もイベントを開催しておりますのでいける方は行ってみてください！

遠くていけないよって方はYMS館林店に遊びに来てください！

お待ちしております。

さて、今日は珍しく面白い車が揃いました！

前側は34GT-R、後ろはER34GT-Rルック！

どちらもカッコイイですね！

この2台のオーナーさん達は開店から閉店までYMSで遊んでいました！

こんな休日もいいですよね！

皆さんもYMSで休日をすごしてみてください！

お待ちしております！

夕べはすき屋で豚皿定食を食べてしまったなべさんでした。

こんばんは！

5月も終わり6月になりますね。

梅雨の時期です！

雨対策を万全にして気を付けて走りましょうね！

さて、今日は34GT-Rのクラッチ交換です！

クラッチが大分減ってきたのでニスモのカッパーミックスのツインに交換です！

同時にエンジンマウントも交換します！

まずはミッションを降ろしてクラッチを外します！

フライホイールまで外したら掃除をしてパイロットベアリングを交換して

ニスモのクラッチを取り付けます！

まずはフライホイール！

次にクラッチディスク！

クラッチディスクはセンター出し工具を使って中央にセットします。

最後にクラッチカバーを取り付けます！

後はミッションを元に戻して完了です！

これでまた元気に走れます！

ここのところ、クラッチの交換依頼が増えております！

YMSでは各種クラッチを取扱っておりますのでお気軽に御相談ください！

お待ちしております！

夕べはマグロの叩きにグリンピースご飯を食べたなべさんでした。