行田店のブログ

 皆さんお久しぶりです

大変多忙に過ごさせていただき、ブログの「ブ」の字もない生活をしておりました

申し訳ございませんでした

そんなわけで、先日行われたGR86/BRZ　Cupのご報告　予選編であります

なんとついにやってまいりました、聖地「鈴鹿サーキット」

ひょんなことから鈴鹿ラウンドへの参戦が決まったYMSレーシングチーム。

前日の夜11時に出発し、朝6時に到着してからのスケジュール開始の強行スケジュール

沼尻は初めて来るのでほぼ迷子（昔から方向音痴）

ゲートの場所やパドックの位置も良く分からんであります

鈴鹿だからパドックも広いと思い、突撃すると意外と狭い・・・

イメージは筑波2000のプラスαぐらいであります。

まさかの駐車場2台分の指定スペースに居住スペースを確保。

メンバー全員慣れ切っているので30分で設営完了。

ドライバーは毎度お馴染みの佐々木藍咲選手であります。

鈴鹿は走った事ないのでシムでめっちゃ練習と1週間前に自走で単独で練習に3ヒート走ったのみで本番にチャレンジであります。

参加台数は57台。予選通過は44台。13台の予選落ちが発生する予定であります。

金曜日の専有走行ではボーダーライン付近だったけど2秒上げると言ってるので乞うご期待。

忘れちゃいけない75号車シティオート吉田社長も今年はシリーズフル参戦

予選は2組に分かれての予選であります。

天気は晴れで気温が27.5℃　湿度30％　路面温度44.5℃　非常に過ごしやすいであります(笑)

そんなわけで運命の予選がスタート

今回は佐々木選手の要望でコースオープン同時ではなく集団とずれたタイミングでコースインしたいとの事。

集団が消えたのでコースインさせようと思った瞬間、ひょっこり一台コースインしてしまった。

ここで続けて出すか、さらに待つか・・・

待ちます

とりあえず前後ともクリアでコースインに成功

コースがデカいのでホームストレートのみしか実際には見られず、あとはモニター頼りになります。

予定ラップでアタック開始

佐々木選手が宣言どうりに2秒短縮して2′33″374を記録

A組12番手の結果になりました。

75号車シティオート号は2′39″248で22番手

残念ながら予選落ち・・・・・のはずが、走路外走行のペナルティの車両が複数・・・

繰り上がりでなんと75号車シティオート号が奇跡の予選通過なんとゆう強運の持ち主。

一仕事終えて無事帰還

ピットレーンで結果報告してる時にコース上では事件が・・・

なんと残り4分以下の時間で赤旗発生

当然、チェッカーと同時のベストラップを狙う上位陣が数台・・・なんとシリーズを争う上位陣4台がまさかの予選落ち

これがあるからレースは怖い。

総合ではYMS153号車　佐々木選手　24番手

シティオート75号車は42番手となりました。

佐々木選手とYMSイングスGR86　153号車は鈴鹿ラウンドに向けて新しいドライビング・新しい足周りセッティング・新しいアライメント・新しいブレーキパッドなどなど、色々な事をチャレンジしてみました。とりあえず、上出来かな？（笑）

次回は決勝編お楽しみに！

 毎日、夕方は雨

大変困っております

YMSは明日、18㈫、19㈬、20㈭が定休日になります。お間違えなく

そんなわけで本日のダンニャバードな作業のご紹介は

ZC11Sのプラグ交換であります

交換は初心者でも問題なく出来る簡単な構造ですが、なかなかのプラグの劣化具合だったのでご紹介であります

大惨事であります(笑)

ここまで劣化しても天下のNGKは全く問題なく点火してしまう信頼のブランド。

新車から一度も交換した形跡がなく、思い出したように今回の交換に至ったであります。

交換するのはもちろんこちらのHKS製プラグ。街乗りだろうがサーキットだろうがブーストアップだろうが問答無用でおススメできる唯一のプラグ。

完全お買い物車のスイフトにも取り付け

お客様いわく「ちょっと乗りやすくなった」との事であります。・・・・・ですよね(笑)

以上、クンマーグ沼尻でした

 相変わらず8月っぽい真夏日

湿度が低いからまだ過ごしやすいでありますが大変は大変であります

そんなわけで本日のジャクイな作業のご紹介は

ブルーバードのラジエーター電動ファンの交換というなんともレアな作業であります

片方のファンモーターが壊れて水温が上がりまくるという症状。

なんと奇跡的に新品部品が出たので左右とも交換であります

交換後がこちら。

なんと純正部品なのに仕様変更で羽の枚数が増えている(笑)

左右とも一枚ずつ増量であります

こんなあからさまな仕様変更は純正部品では初めて見たであります。

作動チェックすると元気よくブンブンとファンが絶賛回転中であります

珍しい純正部品仕様変更の一例でありました

ホヴァーラ沼尻でした