行田店のブログ

 まだ梅雨時期ですが・・・暑い時は暑い

そんなわけで本日のグラーシェな作業のご紹介は

NCロードスターでエンジンマウント交換であります

サーキットタイムアタック車両でありますが、シフトミスが目立つようになったらしくエンジンマウントを交換してみるであります。

交換は以外と難しくなく、エンジンを下から支える方法があれば作業可能であります。

ビフォーアフターのマウントは、手で触っただけだと違いが分からんであります

変えるに越した事はないので年数が経っている車は交換をおススメであります

以上、サッカセル沼尻でした

 台風も過ぎ去って今週末はＹＭＳ幸手店にて「ＹＭＳサロン」のイベントであります

各パーツメーカー様が押し寄せてイベント価格でのご提供であります

今年も皆様のご参加をお待ちしております

そんなわけで本日のカリメーラな作業のご紹介は

三菱　iのエアコンフィルター交換であります

地味ーな作業ではありますが・・・滅多に変えないフィルターであります

エンジンのエアクリーナーは頻繁に変えるんでしたらこちらも一緒に是非って事で紹介であります

誰が見ても分かるビフォーアフター。

2年でここまで違いがあります。

花粉症やアレルギーでお困りの方はこまめに交換しておくと、意外と快適性が違うかなと思います。

以上、アクシャムラル沼尻でした

 最近の行田市は湿気ムンムン

湿度が5０％を超えるとさすがに体の調子が悪いであります

そんなわけで本日のヴェーイルテな作業のご紹介は

JZX100でイグニッションコイルとプラグの交換であります

予防整備での交換でありますがついでなのでイグニッションプロダクトのコイルを装着であります

外したコイルと純正プラグ達であります

外したプラグは健康状態

プラグは信頼のHKSの7番相当でありますあります。

こちらがイグニッションプロダクトのコイルとプラグコードであります。

3個のコイルで6気筒を点火しているのであります。

点火系統の寿命は終わってから出ないと分からない

10万キロを超えてきたら要検討であります

以上、チョモリアプ沼尻でした