行田店のブログ

 沼尻は最近、土日祝日はＹＭＳ館林店に応援に行ってたであります

同じＹＭＳでも店舗ごとに「色」が違うので新鮮な時間でありました。

最終的には永〇店長に「ピットにいる鳩2匹（鳥）を行田に持って帰れ」とのむちゃぶりを華麗にかわしながらも無事に行田に帰還

お世話になりました

そんなわけで本日のデパーチャーな作業のご紹介は

ＡＥ８６リヤアーム・フロントショック交換であります

ショックはＴＲＤ、リヤアームはクスコ製のＮ1リンクであります

このホーシングを支えている4本のリンクが実は大事な役割を果たしているであります

フルブレーキングしながら車の向きが変えられるのがＡＥ86の醍醐味の一つ。

ですが長いこと乗っているとコーナー進入時リヤが「ダダダッ」と暴れる？逃げる？動きをしはじめるであります

この原因がこのリンクのブッシュがダメになって起こる事が多いであります

間違い探しのようでありますがこんな感じであります

これでライバルのエリーゼやＢＭＷ　Ｍ4に勝てるかな（本当の話であります）

以上、シグネイチャー沼尻でした

 あけましておめでとうございます・・・・・・と間違えそうであります

元号が変わり色々と節目を感じている今日この頃であります

そんなわけで本日のミッドレスな作業のご紹介は

インプレッサ　GDBのクラッチ交換であります

クラッチ交換の作業の中でもレベルが高めなのがインプレッサであります

当然4ＷＤなのでフロントデフとミッションが一体型

ミッションにたどり着くまでが険しい道のりであります

しかも高確率でミッションとエンジンが固着していてなかなか離れない事が多いであります

やっとこさたどり着いてささっとＯＲＣ　400ライトを装着。

外すよりも戻すほうが楽とゆう以外な展開

クラッチが滑りはじめていたこの車もご機嫌で帰っていったであります

以上、オードブル沼尻でした

 大波乱の第1ヒートを終えてマシンは「車両保管」と呼ばれる時間に突入。

これはフィニッシュ後そのままマシンを隔離する事であります（不正防止の為）

車両保管が解除されたのが第2ヒート開始の2、3時間前。

そこから3台ともブレーキのエア抜きをしていよいよ第2ヒートの進行が開始であります

当然ながら沼尻もトッチーもシティーオートも一日に二回決勝を走るなんて初めての事。

タイヤがどこまでもつか・・・ブレーキは・・・人間は(笑)

第１ヒートで減った台数分グリッドは前へ。

本日二度目のフォーメーションラップをこなし、いざスタート

53号車沼尻は問題なしのスタート

しかしスタートでポジションアップはできず

54号車トッチー号、175号車シティーオート号も問題ないはずであります

沼尻は後ろ見てる余裕なし

そうですもう団子状態

1コーナーは全車無事に通過。

このあたりから沼尻の軽量ボディが効果を表すであります。

大体2～3台でドックファイトしながら周回せざるをえないくらい接近戦の86BRZレース。

当然絡んでいればタイムも落ちるであります・・・つまりこっちが単独走行なら追いつけるであります。

軽量ボディのおかげで車の負担が周りより少ない模様・・・・・・

勝負できると思った沼尻は仕掛けて行くであります。

2、3台絡んでいるところをインからアウトから「ごっつぁんです」状態でオーバーテイクしていく事に成功

記憶だと4台くらい抜いたところでファイナルラップ

「これが最後」とシケイン手前のヘアピンで1対1で前のマシンと5速全開からのフルブレーキング勝負

本日一番ビビッたこの瞬間、師匠のM氏いわく「いやーオーバーランして終わったと思ったよぉー(笑)」

ブレーキングポイントの2台分くらい奥でブレーキ始めて抜いていったとの事

軽量ボディで良かった

そんなわけで無事にフィニッシュ

54号車トッチー号と175号車シティーオート号も無傷でフィニッシュ

沼尻は中身の濃いレースとなりました

53号車沼尻の最終結果は予選33位から決勝20位フィニッシュ。

トータル13台抜き

記憶にございません。

なんと特別賞であるベストパフォーマンス賞を頂きました。

予選順位からフィニッシュまでに順位を最も上げたドライバーに授与されます

ありがとうございます

86BRZレースに参戦を始めてからやっとまともな結果を残せました。

これも栃本社長をはじめ、YMSレーシングチームの皆さま、YMSスタッフの皆さま、応援して頂いたすべての皆様に心から感謝いたします。ありがとうございました。次回も是非応援とご協力をよろしくお願いいたします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　YMS行田店　沼尻　翼

次回は5月にAE86　N1レース　第二戦筑波

7月にはまた86BRZレース　富士スピードウェイ

沼尻は今年は走りっぱなし

トッチーも熱が入ってやる気満々

今後ともYMSをよろしくお願い致します。

以上、ミサイル沼尻でした