行田店のブログ

 今年もあとわずか

皆さんやり残した事はありませんか？沼尻は家の大掃除をしたい

そんな訳で本日は気が早いかもしれませんが来年2月7日ＹＭＳ走行会のご案内であります

毎年恒例でありますがこのタイムアタックシーズンに筑波を走らないわけにはいかないであります

この時期、この走行会に合わせてハイグリップタイヤを購入する人はもちろん、この走行会に合わせてエンジンオーバーホールする人までいる一大イベントでもあるであります。

実は沼尻もこの走行会を楽しみにしていて、「沼尻ぶっ〇〇す」とやけに気合が入ってる桃色が好きな人が約一名。その争いに巻き込まれた焼き鳥帝王が約一名。あと、キャバ王が約一名。どう考えてもドッグファイトになってしまうメンツなので沼尻個人的には走行会ではなく「レース」になってしまう可能性大であります

なぜか負けられない戦いがそこにある。

この人達のグループと同時にコースに出た方は面白いものが見られますよ

実は前回も数名の方に「２台だけのＡＥ86　Ｎ1レース」がご好評頂いたであります

タイムアタック忘れてずっと見てましたって人までいたであります(笑)

今年の傾向から言うと一か月前にはほぼ埋まってる状態なので走ろうか考えてる方は早めに申込みのほうをよろしくお願い致します。

以上、コンプライアンス沼尻でした

 もうすぐクリスマス

プレゼントを考えなければ

そんなわけで本日のプロメテウスな作業のご紹介は

この画像をみれば知ってる人は知っている。

RX－8のラジエーターであります

実はラジエーター交換の作業ではなくただのリザーバータンク交換でありますがRX-8は加圧タンク方式のためラジエーターのアッパータンクにニップルがついていてリザーバーに直接ホースでつながってるでありますが結果から言うと、折れたであります

実はロータリーの熱害は想像以上でエンジンルームの樹脂系のパーツは目に見えて劣化するであります。その代表格がこれ

当然ラジエーター交換でありますがこれが容易じゃない

下からの図

上からの図

ほぼ一日がかりでやりましたがいろんな所がパキパキなるので結構気を遣う作業であります。

今回は大人の事情で純正ラジエーターに交換であります

それでも5万以上であります

これでしばらくは大丈夫そう・・・・

以上、エンジニア沼尻でした

 最近、雪予報が出てます。

イエローハットはスタッドレスであふれ返っております

降ってからでは遅いので降る前にちゃんと新品に履き替えましょう

ちなみにYMSでも交換できますのでお困りの際は是非

そんなわけで本日のアンガスな作業のご紹介は

S15シルビアの燃料タンクリフレッシュであります

なぜリフレッシュかというと、このS15は2年間ほど諸事情で不動車になっていた車両。

調子が悪いので燃料タンクのフタを空けてみると・・・・んー錆びてる。

との事でポンプ含めてタンク新品にと行きたい所でありますが・・・なんと廃盤

個人的にもかなりショックでありますが清掃に踏みとどまったであります。

なぜリアメンバーの写真から始まっているかというとリアメンバーとボディの間にタンクがいるので必然的にメンバーを降ろすところから始まります。

こちらが見慣れないS15の燃料タンクであります

樹脂製でスーパー軽いであります

タンク丸見えだとこんな感じ。

早速ポンプ摘出であります。

ポンプどころかステー類がサビサビ

やっぱりいっぱい出てきたであります

原因としては不動車の間、ガソリンタンクが空に近い状態だったと思われます。

ポンプや金属ステーが空気に触れているとサビやすいので長期間動かさない場合はできるだけガソリン満タンの状態をおすすめするであります

ひたすらガソリン入れて2人がかりでシャバシャバする事一時間でこのキレイさであります

覗いて見える範囲はこの状態なので良しとしましょう

ひさびさの衝撃作業でした

以上、ノワール沼尻でした