行田店のブログ

 今週あたりからなんか少し暖かくなって来る気がするであります

2月12日（水）YMS走行会in筑波サーキットもまだまだ募集中であります

そんなわけで本日のドグレダニエな作業のご紹介は

BL5レガシィのタイミングベルト交換であります

皆さんご存じ水平対向はタイベル交換がなかなかハイレベルであります。

どこが難しいかというと、とにかく右上のカムシャフトが回る(笑)

要するにベルトをかけなければならない位置に保持するのが難しいって所であります。

専用工具もあると思いますがあるものと頭を使って作業するのがプロの意地(笑)

ちょいとコツがありますが問題なく作業は可能であります。

後はエンジン始動してコマずれしてなければ完了であります

以上、ラレヴェデーレ沼尻でした

 雪が降りそうな寒さでありますが雪は降らないであります

そんなわけで本日のナーフオントな作業のご紹介は

ZN6　にフジツボ製マフラーガーニッシュの装着であります

左側のシングル出しマフラーに交換した際に右側が穴が開いたままなのを塞ぐメクラであります。

バンパー内側への穴あけ加工で装着であります。

前期型の純正バンパー限定でありますがかなりのクオリティで

装着可能であります

そもそもこんな部品があったのを初めて知ったであります

以上、シュレダノウ沼尻でした

 今週末には雪予報

スタッドレス等準備はお早めに

そんなわけで本日のスラマトな作業のご紹介は

ZN6　タイムアタック車両のブローミッション交換であります

タイムは更新したもののミッションブローにて終了。

流用載せ替えやオーバーホールも検討したでありますが・・・

ミッションは消耗品と決め込んで純正新品をポンで交換であります

レリーズベアリングよりも先にミッションがブローするのは高負荷が掛かっている為。

400馬力ターボなので負担は大きいであります

以上、ティンガル沼尻でした