行田店のブログ
2024.02.05
インプレッサ エンジン点検 その2
ついに雪が降ったであります
しかもこのまま夜を迎えると確実に積もる事間違いなしであります
スタッドレスタイヤ等の対策がまだの方は今晩中の対策が必要であります
そんなわけで本日のドーブロな作業のご紹介は
先日ご報告したインプレッサの続きであります。
お客様の中古のカムプーリーを借りで装着してエンジン本体が無事かどうかチェックを行います。
一番最悪なパターンがバルブとピストンがぶつかってピストン＆バルブがお亡くなりパターンであります。
エンジン始動しておかしければエンジン修理となります。
まだ始動には時間がかかりそうですがベルトの一時的な固定にはこんな感じでマグネット付きクリップを活用してるであります。
以上、ユトロ沼尻でした
2024.02.04
インプレッサ エンジン点検
月曜日の夜は首都圏は雪予報であります
雪対策をしていない方はお早目に準備をお願い致します。
そんなわけで本日のドブレーな作業のご紹介は
エンジン始動不能のインプレッサの点検でありますが経験上からクランキングの様子がおかしいとの見解でバルタイの点検をする事に。
お？
お？
なんと2分割
ボルト固定部が金属プレートでスプロケットが樹脂製でありますがこれはプーリーブローであります
カムが一本駆動しないのでエンジン始動不能といった具合であります。
なんで壊れたかは原因不明ですがとりあえずプーリー交換をしてエンジン本体が無事かどうかの確認からやっていくであります。
以上、ラーノ沼尻でした
2024.01.31
ER34 デリバリー交換
徐々に暖かくなってきましたかね
朝・晩はまだ冷えますが
そんなわけで本日のジェンな作業のご紹介は
ER34 RB25のフューエルデリバリーの交換であります
以前、エンジンチューニングをしてセッティングした車両ですが燃料ポンプの限界が来て終わってしまったため燃料系統を制作しなおしてリセッティングの車両であります。
デリバリーを交換して配管をワンオフ制作。
こちらは燃圧計付きレギュレーターであります。
燃料ポンプはサード製を2基がけにて対応。
これでもっとパワーが出るといいであります
以上、ドーブリィ沼尻でした
